Der Havariebehälter

Lithium-Batterien sind nicht nur Bestandteil der von den OEMs produzierten Elektro-Autos – auch im Bereich der innerbetrieblichen Logistik in Unternehmen sind zunehmend Flurförderfahrzeuge mit Elektroantrieb im Einsatz.

Zur schnellen Gefahrenabwehr bei brennenden Lithium-Batterien.

Die Paul Müller GmbH verfügt bereits seit vielen Jahren über praktische Erfahrungen im Bau von Havariecontainern für die Automotive-Branche. Entstanden ist die Produktentwicklung konkret durch die Nachfrage aus der Automobil-Branche sowie den Erfahrungen aus bereits im Einsatz befindlichen Gefahrgut-Ladungsträgern für den sicheren Transport von Lithium-Akkus. Als Spezialist in diesem Bereich war die Weiterentwicklung der bereits erprobten und bewährten Gefahrgut-Ladungsträger eine logische Konsequenz – basierend auf dem bestehenden Fertigungs-Know-how.

Der wasserdichte Havariecontainer bietet großen Batterien Platz zum kontrollierten Reagieren und kann bei Bedarf geflutet werden. Bewährt bei zahlreichen Werkfeuerwehren.

Die Funktionsweise

Der Havariecontainer stellt im Fall von auffällig gewordenen Batterien ein Einsatzmittel dar, das direkt an der Einsatzstelle über die zu öffnenden Front- und Domklappen ein schnelles Beladen mit der havarierten Batterie ermöglicht. Im geschlossenen Behälter kann der Energiespeicher dann kontrolliert reagieren. Kontaminiertes Wasser kann auf Wunsch über einen Ablauf gezielt abgeleitet und fachgerecht entsorgt werden.

Standardmäßig werden die Havariecontainer in vier Größen angeboten. Zusätzlich können die Behälter in individuellen Sondermaßen gefertigt und mit Zu- und Abläufen ganz nach Kundenwunsch ausgestattet werden.